一个月后，胶东国际机场即将转场运营，青岛城市能级跃升再添新平台，区域经济增长点燃强力新引擎。

作为山东省内首座4F级国际机场，胶东国际机场虽然地处青岛胶州，但肩负着带动胶东经济圈一体化发展，乃至整个山东半岛城市群崛起的重任。

胶东机场投用后，将给青岛打开全新的发展空间。在直接惠及胶州的同时，也将辐射带动平度、即墨、西海岸新区、莱西，进一步缩小青岛城区发展的南北差距。

从地理位置上看，胶东机场处于青岛环湾“品”字型城市发展布局的“上口”，转场运营后将立足北岸、服务东岸、带动西岸，推动青岛全域均衡统筹发展，助力形成“大青岛”发展格局。

作为东部沿海发达城市，青岛既是黄河流域九省区的经济出海口，又是北方第三大城市，既是内外循环的“双节点”城市，又是国内东西、南北大循环的“双节点”城市。在新发展格局下，承担着发挥“双节点”作用的使命。

7月17日入驻！

东航将成首家入驻青岛胶东国际机场的基地航司

东航青岛胶东国际机场基地建设项目是东航集团近年来重要的基地建设项目之一，根据国家发改委可研批复，东航青岛基地建设项目总用地面积约为600亩，该项目分为机务维修区、货运区、辅助生产区、航空食品区四大功能区，建设规模33.35万平方米，建设投资总额31.6亿元。记者了解到，在青岛胶东国际机场，东航国内航班值机区域在J岛、国际航班在E岛，一共24节柜台，东航国际航班出发位于C指廊，东航国内航班出发主要位于D指廊，旅客从东航值机柜台至登机口的步行距离为最小，且便于国际与国内航班的中转。

为方便旅客出行，东航在胶东国际机场设立中转柜台，国内中转45分钟即可完成。对于转机的乘客来说，最大程度得到合理的中转安排、便利的中转流程、贴心的中转服务，也是东航体验感升级的重要举措。自助值机方面，东航将提供14台自助值机柜台供广大乘客使用。

行李托运方面，乘客可操作自助托运行李，同时东航率先采用RFID技术行李卷，可实现全程追踪，帮助旅客实时掌握行李动向。

安检环节，乘客只需要出示有效证件和手机上的二维码电子登机牌即可，安检后可直接凭电子二维码登机。还设置了安检一体化通道，不需要工作人员便可以自动识别、判图。在预安检方面，通过门闸也是自助系统，刷票并刷脸即可通行。

截至目前，东航山东分公司已顺利完成六次周演练、三次综合演练，通过共九次的模拟演练，加深了各运行单位对于胶东机场新环境新设备的熟悉，不断发现和整改问题，优化工作流程，尽快适应胶东机场的运行环境，为胶东机场顺利启用奠定了坚实的基础。

据悉，东航山东分公司作为青岛主基地航司，根据青岛机场统一安排，从7月12日起将相关设备陆续从流亭机场搬至胶东机场。同时，东航驻青工作人员也将于7月17日起，从青岛市燕儿岛路16号的东航大厦搬迁至东航胶东机场基地，标志着东航山东分公司将成为首家入驻青岛胶东国际机场的基地航司。

以上新闻来源于：民航资源网、齐鲁晚报