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发布时间: 2018 - 05 - 07
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发布时间: 2018 - 06 - 28
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来源:民航网国航第三架北京世园会主题彩绘飞机终于揭开神秘面纱,继“盛世花开号”、”多彩世园号”之后,国航第三架2019北京世园会主题彩绘机 A350-900即将起航!
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发布时间: 2018 - 06 - 28
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2018-06-26 来源:民航网 作者:Louis 据彭博社报道,过去十年里,中国的航空公司从空客和波音那里订购了价值超过1000亿美元的飞机。随着贸易战将人民币推向六个月来的最低水平,中国航企支付飞机账单的难度变得越来越大。  由于飞机订单一直以美元计价,中国国航、南航以及其它航空公司将需要为新飞机支付更多。它们还需要以外币支付海外购买的燃油,这可以被它们的国际机票销售部分覆盖。总之,随着中美之间的贸易紧张局势持续加剧,中国航企正在为支出增加、乘客减少做准备。  由于投资者担心人民币贬值将导致航企盈利减少,中国三大航的股价遭到冲击。自6月13日以来,国航H股股价已经下跌了20%,而南航、东航的股价自6月14日以来则分别下跌了23%和17%,市值合计减少115亿美元左右。  马来亚投资银行航空分析师Mohshin Aziz称:“贸易忧虑是导致人民币贬值的原因,它是我们正在经历的所有问题的根源。”  人民币贬值还意味着,为美元债务支付的利息将增加。彭博社汇编的数据显示,国航大约有210亿美元的美元债务,南航有180亿美元债务,东航有110亿美元债务。  自从3月底触及2015年以来最高点之后,中美贸易紧张局势已经导致人民币贬值近5%。本周,中国人民银行决定自7月5日起,下调存款准备金率,此举将释放7000亿元流动性(1070亿美元)。  大华继显证券分析师K. Ajith指出,美元汇率每一波动1%,意味着国航、南航和东航每年将分别产生2.8亿元、2.78亿元以及2.6亿元人民币的汇兑损益。  IATA预测,最早到2022年,中国将超过美国成为全球最大的航空市场。随着中国航企不断增开新的航线以满足市场需求,它们一直在扩张机队规模。中国民用航空局数据显示,截止2017年底,中国航企合计拥有大约3200架飞机,而五年前这一数字还不到2000架。  波...
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发布时间: 2018 - 06 - 28
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2018-06-28 来源:中国民用航空局空中交通管理局网站为加快项目建设进度,协调工程建设中存在的问题,提高空管工程建设效率,2018年6月15日,西南空管局基建部组织召开了西南空管局工程项目建设推进会,西南空管局办公室、财务部、空管部、通导部、气象部、飞服中心、技保中心、维修中心、网络中心、气象中心、培训中心、建设指挥部,以及重庆、贵州分局的相关领导及项目管理人员参加了此次视频会议。  会上,西南空管局基建部通报了2018年1-5月份西南空管系统政府性基金项目预算完成情况,以及2014-2018年西南空管局自行批复折旧资金项目执行情况,并对2018年政府性基金调整预算及2019年“一上”预算的编制工作做出解释。各主要重大项目建设单位也结合实际就项目推进情况做了发言,并对项目实施过程中遇到的难题进行了反馈。  下一步,西南空管局将以问题为导向,以执行率为目标,加强协同、统筹推进,加快空管基础设施建设,做好全局规划建设工作,确保重点工程有序推进。
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发布时间: 2018 - 06 - 28
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2018-06-27 来源:民航网 作者:陈邵珣“救人一命,胜造七级浮屠,突然感恩自己这份职业,手册所有的医疗知识没有白学。”6月25日晚,厦航空中乘务部一队一班的乘务长兰颖燕发了这样一条朋友圈。朋友圈发布的几个小时前,她及时出手救援一名晕倒在马路边、患有心脏病的六旬老人,化险为夷。  当天下午5点半,兰颖燕和同事们在北京备份,因一名同事感冒,药箱的感冒药用完了,她便出门买药。回酒店路上,途径南平路时,一名60多岁的阿姨突然晕倒在马路中央,旁边是一名小女孩在大声哭喊着奶奶。见状,兰颖燕心里头“咯噔”一下:会不会是碰瓷的?但这个念头仅仅是一闪而过,她赶紧拨打120,可电话一直没能接通,她便立即凑近查看:这名阿姨抽搐了几下,嘴唇发紫,眼睛直勾勾地一动不动,全身冰凉僵硬,情况十分危急。  阿姨的呼吸脉搏还有,但已经失去意识,兰颖燕迅速使用平日里学习过的医学常识,按压老人的人中和虎口等穴位,并随时准备进行心肺复苏。几分钟后,阿姨意识渐渐恢复,其女儿也赶了过来,见此情形,除了哭喊,竟不知道要做些什么。兰颖燕一边继续按压穴位,一边提醒老人的女儿叫救护车,同时询问阿姨的病史。原来,阿姨患有心脏病,药也没有随身携带。  见阿姨情况转好,兰颖燕卷起一张纸,罩住阿姨的口鼻,帮助她更加顺畅地呼吸,并不断给她暖手,呼喊她,阿姨的嘴唇开始从紫色恢复成正常颜色,全身出汗。现场不少人在围观,见救护车迟迟不到,一名热心的女子主动开车送阿姨去医院。看着阿姨转危为安,兰颖燕才长舒了一口气。  事情过去几天了,但回想起来,兰颖燕仍心有余悸。“她们家一直在感谢我,而我的手却是一直在发抖”。兰颖燕说,以前还没遇到过类似的事情,但厦航乘务员必修的急救课程,在关键的时候,派上了用场。
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发布时间: 2018 - 06 - 28
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2018-06-28 来源:民航网 作者:Louis 从罗马菲乌米奇诺机场出发的星空联盟客户,现在可以期待一个新的高端休息室体验。自6月29日起,这个星盟新休息室将向符合要求的头等舱、商务舱乘客以及星盟金卡持有人开门迎宾。  新休息室位于3号航站楼D登机区上层,从这里,客户可以很轻松地进入登机口,登上星盟成员航企飞往申根区欧洲航点的航班。  所有星盟品牌的休息室都是为了提供一种独特的本地体验而设计的。在罗马机场的休息室,意大利设计师家具外观优雅、现代、时尚,另外还有可供工作、休闲或社交的功能区。不仅如此,这里还有令人兴奋的意式美食体验,从专人服务的吧台,到咖啡机,再到定制的招牌佳肴。  整个休息室都提供免费Wi-Fi,并配有标准化的以及USB电源插座,确保客户可以为他们的电子设备充电。休息室还有可供打电话的私密空间。休息室可以容纳130人左右,每日开放时间为05:15至21:15。  星盟客户体验副总裁Christian Draeger称:“星盟给自己制定了改善客户旅行体验的整体目标,提供高端休息室产品正是这一战略的一个组成部分。我们新的罗马机场贵宾休息室将星盟品牌休息室数量扩大到七个,为我们从这个‘永恒之城’出发坐飞机的客户提供了最新的休息室体验。”  在菲乌米奇诺机场,星盟与Aviapartner和Aeroporti di Roma(罗马机场公司)合作,对一个现有的休息室空间进行改造,打造了机场的首个专属联盟休息室。  Aviapartner集团休息室与贵宾服务总经理Italo Russo Silva解释道:“我们很高兴与星盟开始这一合作关系,它们的产品与愿景完美契合了Aviapartner集团的服务与质量理念。我们坚信,这一合作关系将成为未来协议的开始。”  Aeroporti di Roma机场管理总监Ivan Bassato称:“改善...
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